Войти
ФлеймФорумОбщее

Велосипеды (212 стр)

Страницы: 1211 212 213 214219 Следующая »
#3165
12:23, 2 авг. 2018

Zefick
> Это всякая шпана без скоростей гоняла на камах.
во, кто-то каму знает! у меня была кама с заваренной рамой гигантским кривым чёрным швом, потому что я её сломал и учился сваривать. шов составлял процентов 10 веса всего вела :D


#3166
12:35, 2 авг. 2018

У меня была Кама и я на ней проехал хрен знает сколько км за кучу лет. Супер аппарат (пусть и тяжелый). У меня был в комплектации ручной тормоз+крылья+защита+насос+мягкое седло и все в таком роде. И все это жило десятилетиями, подарили когда уезжали. Кама пережила деревенскую жизнь на улице, и краска даже почти вся осталась. Ну сложновато в долгие подъемы на 3/1 передаче, ну стоя, что поделать.

#3167
(Правка: 13:01) 12:57, 2 авг. 2018

Suslik
> во, кто-то каму знает!

Пфф... Кама для мажоров была (и её копия - Аист),  у большинства были Салюты. У меня был Орлёнок (это что-то типа отмасштабированного в меньшую сторону взрослого дорожного велосипеда) цвета Lime.

Zefick

> У нормальных велосипедистов были скорости

С той невменяемой переключалкой лучше бы их не было вообще. Был у двоюродного брата 3х скоростной Турист, ну да, он позволял въехать в подъем, где владелец односкоростного слазил и шёл пешком, но надежность этой переключалки, мде... и руль из пластилинового бытового аллюминия тоже та ещё хрень.

#3168
(Правка: 14:43) 14:42, 2 авг. 2018

antonn
> пусть и тяжелый
Вот кстати. На вел не состоящий из материала алюминий или легче я тоже не сяду теперь.

#3169
14:59, 2 авг. 2018

*Lain*
> На вел не состоящий из материала алюминий или легче я тоже не сяду теперь.
сейчас из алюминия велов тяжелее стальных - навалом.
А сесть можно, если покататься по набережным или городу, тот же велобайк в Москве.

#3170
15:00, 2 авг. 2018

0iStalker
> Пфф... Кама для мажоров была (и её копия - Аист)
у нас в перми была другая модель(тоже копия камы) — велта. та же кама, только хуже :D

#3171
15:11, 2 авг. 2018

Для передвижения (не мазохизма ради) лучше такой, 21 век на дворе, как никак
Изображение

#3172
15:13, 2 авг. 2018

это пока не надо его тащить в квартиру хрущевки, в 5ти этажке нет лифта, а в высотку хрущевскую он в лифт не войдет =)

#3173
15:47, 2 авг. 2018

WhiteWolf
Крылья - фуфло, толком от грязи не защитят.
Рама какая-то стрёмная - крепление сидущки слижком низко.
Передняя фара на крыле - бред какой-то. Надо чтобы на руле была.

Ну и сам велосипед имеет какой-то петушиный дизайн, под быдло делался.

#3174
16:59, 2 авг. 2018

Panzerschrek[CN]
> Передняя фара на крыле - бред какой-то. Надо чтобы на руле была.
К вилке прикреплена, стандартно. К рулю зачем ?

Panzerschrek[CN]
> Крылья - фуфло, толком от грязи не защитят.
Других вроде сегодня и не делают - кроме городских моделей

Panzerschrek[CN]
> Рама какая-то стрёмная
стандартная на сегодня форма вроде. Есть 2 варианта - молодежная и для старперов из СССР.

Меня больше интересует надежность тормозов и передач. Вроде не шимано, свое штоль ?

#3175
(Правка: 17:02) 17:01, 2 авг. 2018

Panzerschrek[CN]
> крепление сидущки слижком низко.
Тур де Франс
Альберто Контадор на презентации команд Тура-2017 / Getty Images

Изображение

Для гонки хорошо - но обычному челу согнувшись ехать тяжко спине.

#3176
17:56, 2 авг. 2018

WhiteWolf
> К вилке прикреплена, стандартно. К рулю зачем ?
Руль выше, а значит светить фара будет под более тупым углом и лучше освещать дорогу.

> Других вроде сегодня и не делают - кроме городских моделей
Вот это и плохо, тупая мода для быдла портит потребительские качества.

> Для гонки хорошо - но обычному челу согнувшись ехать тяжко спине.
Когда сидушка низко, педали крутить тяжелее. Чтобы не сидеть согнувшись, надо руль выше делать.

#3177
17:57, 2 авг. 2018

Panzerschrek[CN]
> Но на мой механизм
тут верно говорят, если механизм планетарная втулка, то тривиально : )

забыл что цепь надо вообще смазывать и что сбрасывать передачи надо пока едешь, а не когда уже стоишь

#3178
18:13, 2 авг. 2018

*Lain*
> у цепного тоже проскакивает
Бывает, но фиксится бесплатно и очень быстро.

*Lain*
> при таком кол-ве скоростей подобрать скорость так чтобы сохранять постоянной
> частоту вращения педалей и низкую нагрузку на ноги - не возможно
Сразу видно специалиста.

#3179
18:14, 2 авг. 2018

Panzerschrek[CN]
> Когда сидушка низко, педали крутить тяжелее
сидушка поднимается как ни странно, и даже встречается механизм с телескопическим под'емом седла по "кнопке", не знаю как на этой модели, а главное с такой рамой напрочь исключена возможность отбить яйца : ) и можно даже девушке прокатиться (сомнительно конечно)

Страницы: 1211 212 213 214219 Следующая »
ФлеймФорумОбщее