- Doctor_Bro.
- Постоялец
1 frag / 2 deaths
> Это не влияет на нарушение автомобилиста.
Ну вот будет этому самокатчику легче помирать, зная, что зато он прав, а водитель неправ?
totoro
> Проблемы индейцев шерифа не волнуют. Автобыдло ничем не рискует, а вот хруст рискует собственным здоровьем.
Вот поэтому закон устроен так, что автобыдло имеет повышенную ответственность. Это называется цивилизация
totoro
> Там знак 4.5.2 висит - "Пешеходная и велосипедная дорожка"
Там сказано что невозможность движения по пешеходке дает право ехать по пч
1 frag / 2 deaths
> 8.5 - Поворачивай так, чтобы правее тебя не могло оказаться другого ТС.
> 8.7 - А если не можешь шоркать - пропусти тех, кто едет правее тебя.
Если водитель поворачивал направо с самой правой полосы согласно разметке, то самокатчик идет лесом, потому что в таком случае самокатчик формально ехал по обочине. Не важно, что фактически его колеса могли и не залезать на обочину - если оба ехали по правой полосе, то самокатчик мог только плестись за автомобилем.
Doctor_Bro.
> Ну вот будет этому самокатчику легче помирать, зная, что зато он прав, а водитель неправ?
Дада еще одна любимая отмаза слепого автобыдла. Давай с автоматами бегать и палить во все стороны, тем кто не догадался спрятаться легче будет от того что я в тюрячку уеду?
Dmitry_Milk
> Если водитель поворачивал направо с самой правой полосы согласно разметке,
то это ещё не значит, что он занял крайнее правое положение. Потому что полоса широкая
Dmitry_Milk
> формально ехал по обочине
Какой обочине? Её тут нет XD
Dmitry_Milk
> если оба ехали по правой полосе, то самокатчик мог только плестись за автомобилем.
Либо они могли ехать в два ряда в одной полосе.
Капец, я уже на втором форуме учу глубинный народ одним и тем же вещам. Старое поколение автомобилистов - это какой-то охреневший звездец. Про два ряда в одной полосе хоть сами-то нагуглите? Или вам прямо скан письма от эксперта приложить?
1 frag / 2 deaths
> Какой обочине? Её тут нет XD
1 frag / 2 deaths
> Либо они могли ехать в два ряда в одной полосе.
Фактически да. Формально - нет. Можно было бы спорить, если б не было разметки. Но тут есть разметка. Есть вторая полоса, есть самая правая полоса, а правее нее - обочина. Все. Правее правой полосы обочина.
- Если автомобиль уже ехал по правой полосе, то правее обгон возможен только по обочине, и это запрещено. Самокатчик не прав.
- Если автомобиль еще не был полностью на правой полосе - значит он совершал перестроение из второй в самую правую. В этом случа неправ автомобилист, потому что не убедился, что полоса свободна (вот тут уже автомобилист обязан и в зеркала, и голову на 360).
Dmitry_Milk
> Правее правой полосы обочина.
Правее правой полосы - тротуар.
Dmitry_Milk
> - Если автомобиль уже ехал по правой полосе, то правее обгон возможен только по обочине, и это запрещено. Самокатчик не прав.
Обгон правее невозможен по определению.
А опережение по более правому ряду (в пределах той же полосы) - это законно. И было бы глупо это запрещать, тогда всем в пробках стоять что ли? Кому станет лучше?
Ещё раз: два ряда в одной полосе. Пока не загуглишь, что такое бывает, не лезь сюда.
На самокатах летают многие, если не все. Ещё умудряются вдвоём на одном выезжать на дорогу, обычно малолетки. Правда пока что даже вдвоём ездят только в метре от края проезжей части, хотя радости от этого всё равно мало, т.к. два туловища на короткой узенькой доске и рулём прижатым почти к животу ну то такое... Претенденты на премию Дарвина, однозначно.
1 frag / 2 deaths
> два ряда в одной полосе
При отсутсвии выстроенных в ряды машин (в пробке) нет однозначной трактовки, сколько рядов там в полосе. Автомобилист считал, что один ряд исходя из ширины автомобиля, а самокатчик считал, что там несколько рядов исходя из ширины самоката. В данном случае машины в пробке рядами не стояли, так что формально тут один ряд в одной полосе.
Dmitry_Milk
> Автомобилист считал, что один ряд исходя из ширины автомобиля,
Надо не считать, а занимать крайнее положение, в автошколе этому учат. Просто находиться в правой полосе - недостаточно.
Короче, он ошибся. Хотя имел все возможности проверить это.
И при разборе будет нарушение 8.5. Я видел результаты разборов подобных ДТП.
И это даже не говоря о том, что он изначально ехал по второй полосе.
1 frag / 2 deaths
> Надо не считать, а занимать крайнее положение
Чтобы его занимать, надо сначала формально определить это "крайнее положение".
Обычно справа от правой полосы бывает нарисована сплошная, от которой до поребрика еще с полметра, и никто вплотную к этой сплошной не едет (потому что случайный наезд/переезд через эту сплошную будет считаться движением по обочине). А если не ехать вплотную - то до поребрика от автомобиля сантиметров 70-80, в которые твой самокатчик вполне мог влезть.
У тебя есть формальное определение "самого крайнего положения"? Нет - никаких претензий ко мне, я ехал в самом крайнем положении и докажи, что это не так.
1 frag / 2 deaths
> И это даже не говоря о том, что он изначально ехал по второй полосе.
Если посчитать от разделительного забора, то он ехал в правой крайней, подъезжая к повороту. Но что ему там нарисовали в схеме, это вопрос, конечно.
Dmitry_Milk
> Чтобы его занимать, надо сначала формально определить это "крайнее положение".
Дык всё просто - если справа поместилось другое едущее ТС, то значит ты не в крайнем положении.
И да, на экзамене инспектор всё объяснит про крайнее положение.
Dmitry_Milk
> Обычно справа от правой полосы бывает нарисована сплошная, от которой до поребрика еще с полметра
Мало где есть такое.
Dmitry_Milk
> Нет - никаких претензий ко мне, я ехал в самом крайнем положении и докажи, что это не так.
Доказываю: самокатчик ехал правее.
0iStalker
Это ты взял положение, когда он уже попал в правую полосу по диагонали, а вот тут чётко видно что он во второй полосе: 
1 frag / 2 deaths
> Это ты взял положение, когда он уже попал в правую полосу по диагонали, а вот тут чётко видно что он во второй полосе
Но он всё ещё не доехал до поворота к этому моменту, а самокатчик всё ещё находился сзади и прекрасно видел манёвр, но попытался проскочить зачем-то
0iStalker
> и прекрасно видел манёвр
Напомни, кто должен следить за тем, чтоб маневр не создавал помехи другим участникам дорожного движения?