Велосипеды (368 стр)

iw4nna.rock
> Вообще, жалко, что велосипеды делают неразборными. Было бы очень удобно по частям мыть детали в тазике, а не тащить всю корягу в ванну.
Велосипеды делают разборными

iw4nna.rock
В ванну нельзя сливать грязь типа земли/песка. Там трубы не рассчитаны на такое и могут запорнуться

#!
> тут никогда не угадаешь
у меня нет щелчков, только неравномерный скрип.

1 frag / 2 deaths
> Велосипеды делают разборными
неужели, с помощью кувалды?
После попытки отвернуть педали через прыжки на гаечном ключе все сомнения в неразборности отпали.

iw4nna.rock
> Когда кручу педали издаётся скрип
Подшипники
> После попытки отвернуть педали через прыжки на гаечном ключе
Нужны мужские руки

iw4nna.rock
> После попытки отвернуть педали через прыжки на гаечном ключе все сомнения в неразборности отпали.
Ты в курсе что слева резьба левая?

iw4nna.rock
> неужели, с помощью кувалды?
С помощью рук не из жопы

Для разборки велосипеда нужен комплект съемников. Те же педали на квадрате "садятся" намертво, даже если открутить болтики, которые их держат, так что приходится навернуть километра 3 - 4, пока они снимутся.

iw4nna.rock
> прыжки на гаечном ключе
Сколько кг в тебе?

iw4nna.rock
> Когда кручу педали издаётся скрип. При этом только во время нагрузки, т.е. во время езды.
цепь, каретка, подседел, седло, ось заднего колеса, педали, бонки в системе - выбирай на любой вкус

iw4nna.rock
> Я её смажу для профилактики
Не надо, только перемажешься, и в керосине тоже не надо ее мыть. Цепь снаружи мазать маслом бесполезно, смазка должна попадать внутрь втулок, соединяющих звенья, а если ее в керосине замочить то как раз остатки смазки оттуда смоешь. Цепь варят в разогретой до текучего состояния графитной смазке, остужают и удаляют остатки смазки с внешних частей ветошью. Но такое в условиях квартиры я бы не советовал проделывать, лучше оставить как есть или просто заменить цепь на новую.

master-sheff
> Сколько кг в тебе?
Полагаю достаточно, для того чтобы сорвать шлицы на гайках.

totoro
Вы описываете, не побоюсь этого слова, космические технологии. А на счёт квартирных условий, то и керосин отпадает (не представляю, где его можно купить, в аэропорту?). Думаю, что можно обойтись специальной смазкой для велосипедов, которая продаëтся в любом спортмастере.

iw4nna.rock
> тащить всю корягу в ванну.
На обычной автомобильной мойке можно помыть.

totoro
> должна попадать внутрь втулок, соединяющих звенья, а если ее в керосине замочить то как раз остатки смазки оттуда смоешь
Судя по всему там внутри абразивный пластилин, так что надо сначала замачивать. Но для этого надо иметь хотя бы 47 очков интеллекта, чтобы решить вопросы добытия керосина и опускания цепи в банку

1 frag / 2 deaths
> Велосипеды делают разборными

Корпусы ПК тоже, мухахаха.

iw4nna.rock
> Вообще, жалко, что велосипеды делают неразборными.
  Лолшто? Что ещё делают неразборным, может быть автомобили?

Freakazoitt
> В ванну нельзя сливать грязь типа земли/песка.
  Что за сказки?

iw4nna.rock
> А на счёт квартирных условий, то и керосин отпадает (не представляю, где его можно купить, в аэропорту?)
  В любом супермаркете.

> Думаю, что можно обойтись специальной смазкой для велосипедов, которая продаëтся в любом спортмастере.
  Ну керосин точно не для смазки. Он наоборот для того, чтобы её отмывать. Бензин тоже подойдёт, особой разницы нет.

0iStalker
> Те же педали на квадрате "садятся" намертво
  На правах "разрешите доколупаться": сами педали откручиваются просто шестигранником на 7 или 8 с внутренней стороны. На квадрат крепятся шатуны и снимать их отдельно нет никакого смысла учитывая сложность процедуры.

totoro
> Цепь варят в разогретой до текучего состояния графитной смазке, остужают и удаляют остатки смазки с внешних частей ветошью.

Надо упоротым быть, чтобы такое исполнять.  Достаточно капнуть по капле трансмиссионки на каждое колечко внутри цепи и оно втянется туда куда нужно, за счёт поверхностного натяжения, и протереть ветошью, чтобы пыль/песок не липли. Но это должна быть реально маленькая капелька, например из шприца.  20 мл масла хватит на десяток-другой смазок.

>и в керосине тоже не надо ее мыть.

Можно и не в керосине, а в вайт спирите или солярке. Бросаешь цепь в пластиковую бутылку, наливаешь чуть меньше трети, трясёшь. Выливаешь гадость, повторяешь первый пункт, сливаешь гадость - цепь чистая, весь песок вымыт. Бутылка разрезается ножницами (ножом можно порезаться) и достаётся цепь, отработку можно слить в отдельную бутылку, оно после отстоя готова к повторной мойке....  но вообще-то вайт спирит можно заменить горячей водой с фейри, это работает.

iw4nna.rock
> Вообще, жалко, что велосипеды делают неразборными. Было бы очень удобно по частям мыть детали в тазике, а не тащить всю корягу в ванну.

На цепи есть замочек, он размыкается и цепь снимается, только нужно запомнить как она продевалась через лапку натяжителя, иначе потом будет квест. Если замочка нет, то снимается одно звено с помощью выжимки и ставится замочек приобретенный в магазине. Ну или просто купи новую цепь, она в комплекте с замочком идёт.  Но если нет слесарных навыков, строго рекомендуется найти веломастерскую, это будет и дешевле и быстрее, сделать профилактику там.

Zefick
>   На правах "разрешите доколупаться": сами педали откручиваются просто шестигранником на 7 или 8 с внутренней стороны. На квадрат крепятся шатуны и снимать их отдельно нет никакого смысла учитывая сложность процедуры.

Оки доки... но смысл снимать шатуны есть, при замене каретки или системы.