- 0iStalker
- Модератор
AcManZ
Большая часть негатива от владельцев авто с двигателем 1.8л. Там какие-то проблемы с прошивкой ЭБУ и постоянные глюки, происходящие из этого факта, а достаётся всей линейке.
aloha_hawaii
> но надо было головой а не жопой думать, когда резину и диски выбирал.
>
>
Часто никакого выбора нет, - они так в автосалоне продаются, - или покупай какой есть или жди год в очереди.
За 350 тысяч можно взять Subaru Forester 2001 года, полный привод.
покупай круз - http://www.chevrolet.ru/avtomobili/cruze/ внутри места полно, морда шикарна, но бери тока с двигом 1.8
0iStalker
> Часто никакого выбора нет
да. это беда. я уже писал выше что даже к мультивену стал присматриваться именно по этой причине. подбросили проблем всей планете нигры из бедных кварталов модой на большие блестяшки на месте колёс.
cremen
> покупай круз - http://www.chevrolet.ru/avtomobili/cruze/ внутри места полно,
> морда шикарна, но бери тока с двигом 1.8
Что-то за те деньги, что за них просят, - отделка внутри дубовенькая. Вид конечно зачётный, но цена/качество не очень.
cremen
Внешне найс, но вообще не тянет по начинке.
0iStalker
я год назад взял, пластик конечно твердоват, но бибике уже годик, но ничего не скрепит не трещит.
AcManZ
> Правда что в новых рус-фордах все разбалансировано и дребезжит как в газеле?
Нет.
0iStalker
> Думается, автопарки - брать барахло не будут.
ну да. а еще маршрутки - газели. тоже небарахло, лол. берут то, что отобьется быстро.
а еще есть элитные такси - всякие брабусы, кайены, ролсс-ройсы..
HotkeyM
> Ну, хоть какой-то понт есть, согласись.
нет, трехдверный хэтч - это не понт. это смешно. вроде берешь хэтч для чего? что бы багажник был большой и посадочных мест было 4+1. а на деле получается - и багажник маловат и посадочных мест 2+1,5 . если и трехдверку - то не хэтч. а просто купе. но и это говно.
> Так говорят про любую машину
вряд ли про бмв/мерседес ты такое услышишь. многие б/у от этих производителей новым авто фору дадут.
а еще есть ауди, мне очень нравится в последнее время.
> с тремя рядами сидений
нууу, если с тремя рядами - то понятно дело, холодильник в багажник поди влезет свободно. но это уже на минивен тянет, а не на универсал/хэтчбек.
линчо я выбирал бы из мерседес/бмв/ауди/фольксваген/митсубиси/мазда/хонда/субару.
hostage[TEsT]
> мерседес/бмв/
Переплата за бренд, за те же деньги купишь с большим пробегом\более убитую.
>>ауди/фольксваген/
Ауди а4 кватро у одного знакомого - прорвало систему охлаждения, все вылилиось на ноги, пересадка кожи, все дела. У другого пассат, та же деталь, вылилось на ботинки, можно сказать повезло.
Хотя сам подумываю о тигуане.
>>митсубиси
Хз что у них там за CVT, надо изучать вопрос.
>>/мазда
Ололо. Двигло от фокуса, как и вся платформа.
>>хонда/
Возможно
>>субару
Дорого, для ценителей имхо.
SergeyN19
> Хз что у них там за CVT, надо изучать вопрос.
Точно такой же как у Nissan. Мне нравится, - втопил педальку, а оно само на 2500об/мин разгоняется + в ручном режиме можно тормозить двигателем, как на механнике (но часто лучше не злоупотреблять). Но главное, в отличие от робота с 2мя сцеплениями, - нет шанса откатиться назад на горке.
0iStalker
А есть какой аналог кик дауна, что с надежностью? Тигуан и аутлендер в одну цену, а тигуана 6 ступеней автомат дсг, у аутлендера цвт.
SergeyN19
> Переплата за бренд
за качество
> за те же деньги купишь с большим пробегом\более убитую.
от хозяина зависит. а убить все можно. было бы желание.
>ауди/фольксваген/
ну да. давай по двум твоим друзьям судить о кач-ве всех авто? запчасти и обслуживание дешевые у фольксвагена хотя бы
> Двигло от фокуса, как и вся платформа
это да. но топикстартер хочет не как у всех. вот и получит свой форд, но в другой упаковке.
>митсубиси
подруга покупает, через полгода спрошу очучения.
SergeyN19
> А есть какой аналог кик дауна
Да, если надавить педальку совсем вниз, то обороты переваливают через 2500 и передаточное число коробки изменяется не так шустро... впрочем, 176л.с. хватает для обгона и без него. Есть еще подрулевые лепестковые переключатели и конечно, можно перевести коробку в ручной режим.
SergeyN19
> что с надежностью?
В среднем, ресурс около 200тыс. км, после чего нужно шлифовать валы и менять ремень (желательно, не дожидаясь пока он порвётся от износа)... либо замена агрегата, стоимостью под 7 килобаксов.