Войти
ФлеймФорумОбщее

Прозрения (399 стр)

Страницы: 1398 399 400 401425 Следующая »
#5970
17:55, 26 июля 2021

Super_inoy
Хм странно, мне казалось наоборот. Ну фольц охренел что еще сказать


#5971
(Правка: 21:42) 21:29, 26 июля 2021

0iStalker
> Электричку, с нуля, в гараже не соберёшь - транзисторы, контролеры, ячейки
> батарей, БМС, и прочая, - это артефакты сверхцивилизации.
Электричку с нуля в гараже не собирают не потому, что это сверхсложные артефакты цивилизаций, а потому что это никому не интересно. Электричка сейчас существует в любом мыслимом и немыслимом виде, а то, что не существует (например специализированные процессоры) легко программируется (FPGA) и достаточно дешево выпускается. Поэтмоу смысла страдать - никакого.

> А ДВС ни для кого никакого секрета не представляют, - самая сложная и
> технологичная часть в них, это отливка блока цилиндров, остальное доступно даже
> гаражным технологиям.
Интересно. А сталь ты будешь использовать уже готовую? Как коленвал в гараже планируешь делать? Хотя бы распредвал сможешь в гараже изготовить?

> очень сложные устройства, в которых каждая мелочь (вплоть до нарушения
> технологии производства) может влиять на надёжность и КПД.
Зацени шестерню:
Изображение
Как думаешь, форма зубьев этих шестреней - имеет какой-то смысл, или это случайное совпадение? Влияет ли форма зубьев на КПД и надёжность в данном случае? Как в гараже такие зубья изготовить?

#5972
21:31, 26 июля 2021

MrShoor
Спицуальная фреза. Возможно, спицуальный станок

#5973
(Правка: 21:50) 21:42, 26 июля 2021

MrShoor
> Электричку с нуля в гараже не собирают не потому, что это сверхсложные
> артефакты цивилизаций, а потому что это никому не интересно.

Оно может интересно, но тот же инвертор ты не разработаешь и не соберёшь, потому что способностей, знаний и опыта не хватит. Это реально очень сложная задача, даже на уровне теории не переходя к элементной базе (которую тоже с умом надо выбирать)

MrShoor
> Интересно. А сталь ты будешь исопльзовать уже готовую? Как коленвал в гараже
> планируешь делать? Хотя бы распредвал сможешь в гараже изготовить?

5 или 9 координатный фрезерный станок всё может, из заготовки подходящего диаметра. Да дорого, но ничего сверхъестественного в плане расчётов и теории

MrShoor
> Как думаешь, форма зубьев этих шестреней - имеет какой-то смысл, или это
> случайное совпадение? Влияет ли форма зубьев на КПД и надёжность в данном
> случае? Как в гараже такие зубья изготовить?

Изображение

Берешь справочник, берешь калькулятор и проектируешь, - тут вообще никаких интеллектуальных затрат применять не нужно (это уровень курсовой работы 3-го курса универа),... а в 2021 это делается за 10 минут с использованием среды проектирования типа Компас 3D или SolidWorks, - остаётся отнести файлы на фрезерный станок с ЧПУ  (да, дорого, но никаких умственных сверхусилий не требуется).

#5974
22:01, 26 июля 2021

0iStalker
> Это реально очень сложная задача, даже на уровне теории не переходя к элементной базе
Шта? Ты так троллишь? Десяток компонентов соединить между собой - сложнейшая теория, доступная лишь избранным мира сего? Кек
https://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/shema_invertora_napra… 2w_220_w.html

> 5 или 9 координатный фрезерный станок всё может, из заготовки подходящего
> диаметра. Да дорого, но ничего сверхъестественного в плане расчётов и теории
Конечно, ты каждый день рассчитываешь подобное

> Берешь справочник, берешь калькулятор и проектируешь, - тут вообще никаких
> интеллектуальных затрат применять не нужно (это уровень курсовой работы 3-го
> курса универа)
Яссссно. Где же ты раньше был, а то все понимаешь учатся до 5-го курса.

> а в 2021 это делается за 10 минут с использованием среды проектирования типа
> Компас 3D или SolidWorks
Нуну. Сказал человек, который даже болта в SolidWorks не делал.

> остаётся отнести файлы на фрезерный станок с ЧПУ (да, дорого, но никаких
> умственных сверхусилий не требуется).
Вот только никто тебя не подпустит со своими файлами к пятиосевому фрезеру. Потому что внезапно - даже файлы ЧПУ станка нужно проектировать правильно. Один мой знакомый только год учился проектировать под такой ЧПУ станок.

#5975
22:20, 26 июля 2021

MrShoor
> Шта? Ты так троллишь? Десяток компонентов соединить между собой - сложнейшая
> теория, доступная лишь избранным мира сего? Кек

Речь то не про китайскую поделку, работоспособную только при комнатной температуре, в сухих условиях без тряски,  а про устройство с заданными характеристиками  надёжности, мощности,  кпд, атмосферных условий, итд... да ещё и с оптимизациями в плане себестоимости. Автомобильный транспорт, для электроники, как я помню из лекций - это самый плохой случай, ибо диапазон воздействий очень широкий. И в случае электромобиля речь не про 250Вт, а про десятки киловатт, а там если что-нибудь взорвётся, то со спецэффектами. И напомню, что один IGBT транзистор может стоить 250$, а в инверторе их может быть десятки штук. (впрочем, даже по готовой схеме у тебя не получится собрать работоспособное устройство, ибо топология тоже решает,...).

MrShoor
> Вот только никто тебя не подпустит со своими файлами к пятиосевому фрезеру.
> Потому что внезапно - даже файлы ЧПУ станка нужно проектировать правильно. Один
> мой знакомый только год учился проектировать под такой ЧПУ станок.

У станка есть специальный человек, называется оператор (даже если это ты сам и станок твой), но всё это не суть - это всё равно проще чем трёхэтажный матан, для проектирования устройств работающих с киловаттными мощностями. Да дорого, да требуется оснастка и куча экспериментов для наработки опыта, но всё равно проще, чем проектировать надёжную силовую электронику.

#5976
22:22, 26 июля 2021

MrShoor
> Яссссно. Где же ты раньше был, а то все понимаешь учатся до 5-го курса.

Ну я виноват, что это в 2021 требует только просмотра ролика в ютубе и чтения методички? И никаких, понимаешь, дифуров и интегралов.

Запустить видео по клику - Как делать игрыЗапустить видео по клику - Как делать игры
#5977
(Правка: 22:27) 22:24, 26 июля 2021

0iStalker
> Речь то не про китайскую поделку, работоспособную только при комнатной
> температуре, в сухих условиях без тряски
Тебе кто-то мешает залить китайскую поделку эпоксидкой, предварительно
приклеив к греющимся частям радиаторы?

#5978
22:29, 26 июля 2021

Super_inoy
> Тебе кто-то мешает залить китайскую поделку эпоксидкой, предварительно
> приклеив к грующимся частям радиаторы?

А это всё равно не спасёт, при кривой схеме, без "необязательных" для комнатного устройства защит и развязок... ибо параметры плывут по любому поводу (и фазы луны тоже влияют), а в случае силовой электроники это чревато эксцессами.

#5979
(Правка: 22:32) 22:31, 26 июля 2021

0iStalker
> А это всё равно не спасёт, при кривой схеме, без "необязательных" для
> комнатного устройства защит и развязок... ибо параметры плывут по любому поводу
> (и фазы луны тоже влияют), а в случае силовой электроники это чревато
> эксцессами.
Ну опасно/силовая техника требует дорогого тестирования перед выпуском в серию.
0iStalker
> ибо параметры плывут по любому поводу (и фазы луны тоже влияют)
Против фаз луны экранирование давно придумали заземлённые экраны. Хотя конечно в
электромобиле получить заземление та ещё проблема.

#5980
23:02, 26 июля 2021

Super_inoy
> Хотя конечно в
> электромобиле получить заземление та ещё проблема.

+ Показать
#5981
23:49, 26 июля 2021

0iStalker
> Речь то не про китайскую поделку, работоспособную только при комнатной
> температуре, в сухих условиях без тряски, а про устройство с заданными
> характеристиками надёжности, мощности, кпд, атмосферных условий, итд... да
> ещё и с оптимизациями в плане себестоимости.
И изготовить механику с такими критериями (надежность, мощность, кпд, оптимизациями по себестоимости и т.п.) на порядок сложнее, чем электронику.
Как думаешь, почему всю механику везде где только можно заменяют на электронику?

> но всё это не суть - это всё равно проще чем трёхэтажный матан, для проектирования устройств работающих с киловаттными мощностями.
Трехэтажный матан тебе понадобится, чтобы твой самодельный коленвал не погнуло на первом же обороте.

> Ну я виноват, что это в 2021 требует только просмотра ролика в ютубе и чтения методички? И никаких, понимаешь, дифуров и интегралов.
Отлично. Рассказали о том, какие шестерни бывают. Это примерно как если бы в ролике про электронику рассказали: "вот полевой транзистор, у него есть затвор, исток, сток. А вот биполярный тразистор, у него: эммитер, коллектор, база." И потом 0iStalker делает вывод: "ну всё, теперь можно делать любую электронику"

#5982
(Правка: 27 июля 2021, 0:00) 23:58, 26 июля 2021

dds
> + Показать
Это не заземление в привычном понимании. Это антистатик. И вообще в автомобиле заземлять ничего не нужно, т.к. Земля не включена в конутр.

#5983
(Правка: 2:38) 2:38, 27 июля 2021

0iStalker
> но тот же инвертор ты не разработаешь и не соберёшь, потому что способностей,
> знаний и опыта не хватит
Тот же инвертор для опытного образца собирать и не надо, можно купить готовый, а когда машина будет готовиться в серийный выпуск, у тебя уже будут соответствующие инженеры.
В любом случае, для квалифицированного электронщика совсем нет проблем разработать схему устройства на коленке, закупиться соответствующими деталями, и все это спаять дома в гараже. Самый супер-пупер паяльник стоит пару сотен долларов, в отличие от самого дешевого зубо-фрезерного станка с ЧПУ, который стоит сотни тысяч тех-же самых долларов. Ну еще какой-никакой мультиметр понадобится, и скорее всего осциллограф - еще несколько сотен баксов. Главное, с головой дружить в нужном направлении.

#5984
(Правка: 7:59) 7:57, 27 июля 2021

MrShoor
> Отлично. Рассказали о том, какие шестерни бывают.
Ну вообще там было про плагины которые позволяют параметрически генерировать достаточно сложные модели шестерёнок.
dds
> + Показать
удачи тебе это как заземление использовать.

Страницы: 1398 399 400 401425 Следующая »
ФлеймФорумОбщее