Я, кстати, как узнал что там вертолёт собираются запустить сперва скептически весьма отнёсся к идее такого - ведь атмосфера сильно разрежена и вращать надо на гораздо больших скоростях чем на Земле. Выгорит ли? На Земле вертолёты особо высоко не летают.
Но потом додумался, что разрежённая атмосфера не только не создаёт мощную подъёмную силу, но и не мешает вращению винта, а значит раскрутить его можно до гораздо больших скоростей восстановив тягу. А на Земле вертолёты судя по всему высоко не летают, т.к. атмосфера им нужна чтобы окислять топливо - вот они и жмутся к земле по сравнению с более скоростными и создающими большой набегающий поток самолётами.
Так что любопытно конечно, любопытно.
=A=L=X=, ну на земле же они тестировали его подъемную силу в разреженной атмосфере. Правда полноценно он вроде бы не летал, вроде только подъемную силу меряли, чтоб подходила для марсианской гравитации (кстати, еще один фактор, облегчающий его задачу).
=A=L=X=
> Я, кстати, как узнал что там вертолёт собираются запустить сперва скептически весьма отнёсся к идее такого
Опять забыли экспертов с gamedev.ru спросить, лол.
=A=L=X=
> у. А на Земле вертолёты судя по всему высоко не летают, т.к. атмосфера им нужна
> чтобы окислять топливо
Проблема с потоком воздуха решается турбинами.
Куда сложнее изготовить достаточно прочные и легкие лопасти, которые не деформируются/разорвутся от центробежной силы на высоких скоростях.
А на Марсе и сила тяжести пониже, и сам дрон вероятно легче, чем любой вертолет.
Автопортрет марсохода:
![]()
Пояснение для Bondersan-а: фотка составлена из нескольких других фото, снято всё на манипулятор марсохода, который на итоговой склейке не виден.
Panzerschrek[CN]
> Пояснение для Bondersan-а: фотка составлена из нескольких других фото, снято всё на манипулятор марсохода, который на итоговой склейке не виден.
коллаж фотографий технически невозможен(да да, я видел такую отмазку от технических искпертов с рен-тв). это снято местным прохожим(которого сразу растреляли) на девонском полигоне и превентивно выложено наса что бы в случае утечки плести басни про фотошоп.
© Н/А Марс вертолет Ingenuity завершил успешный испытательный полет на красной планете.
Вертолет совершил первый в истории полет на другой планете.
Видео с подвзлётом Ingenuity:

Хехе, все-таки прифотошопили промежуточные кадры взлета и посадки. Вчера в насовском ЦУПе (ну или как там он у них) на экране дрон "телепортировался" из наземного(или правильно теперь уже намарсного?) положения сразу в верхнюю точку, а потом снова "телепортировался" на поверхность.
Цветная фотография с вертолёта:
![]()
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-s-perseverance-mars-rover… om-red-planet
Эксперимент по производству кислорода из марсианской атмосферы даёт первые результаты. Пока производится 5 грамм кислорода в час. Установка нагревает углекислый газ из атмосферы и разделяет его на угарный газ и собственно кислород.
Интересно, конечно, что у этой технологии с чистотой и долговечностью. Если в систему сбора кислорода всё-же просачивается сколько-то угарного газа, то результат её нельзя будет использовать для создания газа, пригодного для дыхания человеком. С долговечностью проблемы могут быть внутренние (износится сам аппарат) или внешние (банальное забивание пылью).
Интересно, кстати, почему они сделали именно как вертолет, с автомат-перекосами, а не по принципу многовинтового дрона? Неужели так проще?
Dmitry_Milk
> Интересно, кстати, почему они сделали именно как вертолет, с
> автомат-перекосами, а не по принципу многовинтового дрона? Неужели так проще?
кпд у вертолётов повыше будет, а учитывая что атмосфера то не такая уж и плотная...
Panzerschrek[CN]
> Цветная фотография с вертолёта:
Это на сколько метров он подлетел? Выглядит, как будто на земле стоит.
Dmitry_Milk
> Интересно, кстати, почему они сделали именно как вертолет?
Для снижения массы\объема.
История
Боб Баларам впервые наткнулся на идею такого вертолета во время профессиональной конференции. В ходе конференции профессор Стэнфордского университета Илан Кроо, ветеран в области робототехники, рассказал о миниатюрном воздушно-десантном аппарате для применения на Земле под названием "Мезикоптер".
Стэнфордский "Мезикоптер"
Исследования привели к разработке конструкции ротора мезикоптера, в которой ротор больше походил на лопасти обычного комнатного вентилятора, чем на ротор обычного вертолета. Конструкции пропеллеров не достигли желаемой эффективности, и мезикоптер никогда не мог поднимать вес собственного источника энергии.
Видос от Veritasium от 2019г.
