- 0iStalker
- Модератор
Ren
> Ну они просто о могут остановится в любой момент. Знаешь это очень удобно, когда на улице минус 30 (знаешь что это такое?) а до ближайшего на пленного пункта 50 км.
А могут и не остановиться, известных случаев за последнюю пятилетку не было. Учитывая масштабы производства о критических проблемах было бы давно известно.
Ren
> Такое тупое восхваление Китая, напоминает как раньше камлали на Запад.
Беспредметный и безосновательный хейт тоже остроты не добавляет. То что я вижу, это то что китайский производитель сделал шаг вперёд, а отечественный топчется на месте. Можешь сам посмотреть что из себя представлял Great Wall H5 (где-нибудь из трейдина можно найти у продаванов) и что теперь TANK 400... потом посмотри на УАЗ Патриот.
0iStalker
> за последнюю пятилетку не было
https://www.drive2.ru/l/665453575261919776/?ysclid=mlewjz4z56324414404
Первый же гугол. 24 год.
https://www.e1.ru/text/auto/2024/07/06/73797101/
Вот те отзыв от таксиста.
https://eanews.ru/mir/20231012112000/godovalye-kitaytsy-pokryvayu… rnyh-inomarok
Вот что говорит владелец сервиса
Ren
> Первый же гугол. 24 год.
Почему-то никто не замёрз,.. то что аффтор забыл селектор в P перевести и на ручник поставить, понадеявшись на защиту, какое это имеет отношение к "Встать в любой момент?"
Ren
> https://www.e1.ru/text/auto/2024/07/06/73797101/
> Вот те отзыв от таксиста.
Аффтор застрял в песке, посчитав пузотёрку за крутой ДЖЫП.. это конечно же вина китайского автомобиля (одного из самых дешёвых, дешевле отечественной Лады, когда её продавали без x3 наценки)
0iStalker
0iStalker
> Почему-то никто не замёрз,..
Ты хочет рискнуть? В нашем климате замерзнуть на трассе насмерть это реальная, а не выдуманная угроза.
0iStalker
> Аффтор
Нет, если тебе приплачивают за рекламу китайских авто, я спорить не буду, платность она такая.
Ren
> Ты хочет рискнуть? В нашем климате замерзнуть на трассе насмерть это реальная, а не выдуманная угроза.
Уже проверено неоднократно, по маршруту Москва - Нижний, в -25 в том числе. Стоящих на аварийке, замерзающих "китайцев" тоже не наблюдал, ни одного.
>Нет, если тебе приплачивают за рекламу китайских авто, я спорить не буду, платность она такая.
Мне не приплачивают, я на них езжу
https://sevastopol.su/news/vse-zakonomerno-u-rossiyan-nachali-lom… yskie-mashiny
Вот и севастопольский автолюбитель отметился.
Вопщем в Гугле полно. Выйди во двор к мужикам, тоже наслушаешься.
0iStalker
> Мне не приплачивают, я на них езжу
Я так и понял. Каждый кулик…
0iStalker
> Москва - Нижний, в -25 в том числе
-15, максимально низкая температура в этом году. Давай не преувеличивай, в минус 25 москвичей по домам распускают
Ren
> Вот и севастопольский автолюбитель отметился.
Можно процитировать конкретный абзац? Я по диагонали посмотрел, там ничего про страшную ужасную, останавливающую на трассе, поломку ничего нет... только про увеличение количества обращений, на 40%, за ремонтом (условно, было, 100, стало 140,.. при 500тыс. проданных, за 3 года, авто).
Ren
> Вопщем в Гугле полно. Выйди во двор к мужикам, тоже наслушаешься.
В гугле полно, но конкретики никакой. А про поломки вообще ничего. Самый страшный, известный случай,.. затасканный юристом,... про то что машину ведёт вправо, т.к. оф. диллер на умеет центрировать на колесе устройство для операции сход. развала. Делов на 5тыс. рублей, на любом стороннем сервисе, но нужно раздуть скандал и вернуть авто взад.
Ren
> -15, максимально низкая температура в этом году. Давай не преувеличивай, в минус 25 москвичей по домам распускают
По области, так-то, на прошлой неделе -27 было.
0iStalker
https://world-weather.ru/pogoda/russia/vetluga/january-2026/
Хорошо хоть не 57
0iStalker
> Стоящих на аварийке, замерзающих "китайцев" тоже не наблюдал, ни одного.
ну надо сказать что в китайской электричке привезенной из Китая таки в -35 холодно, не рассчитана она на это и макс. режим печки не справляется.
Но я думаю в локализованных нынешних уже не так плохо. Ну и перед тем как на дальняк ехать надо проверить как она себя ведет же не?
Ren
> Хорошо хоть не 57
https://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php?id=27532
https://www.pogodaiklimat.ru/weather.php?id=27577
randomizer
> ну надо сказать что в китайской электричке привезенной из Китая таки в -35 холодно, не рассчитана она на это и макс. режим печки не справляется.
Про электрички ничего сказать не могу, с гибридом только рядом немножко стоял. На машинах с ДВС проблем с отоплением не заметил, теплые опции таки тоже присутствуют - обогрев лобового стекла, подогрев всех сидений и руля (к слову, там в какой-то Ладе, вроде, обогрев боковых стёкл сделали,.. всё таки иногда хотят и могут).
0iStalker
> Не знаю кто и кому в Китае ставил цель обогнать японский/европейский автопром.
Капитализм. Это же его суть - захват рынков, монополизация, максимизация прибыли.
SergeyN19
0iStalker
На данный момент движки у них копии (не лицензии) японских или шведских. До Ауди и БМВ им совсем далеко. На китайские Джетты ставят движок VW + японскую коробку.
В гибридах у них турбированный генератор. Это совсем другие режимы и нагрузки. Но китайцы развиваются, да.
Ren
У нас сейчас куча машин едет по параллельному импорту из теплых регионов без зимних опций и т.д. Надо смотреть те, которые у нас официально куплены