Что делать когда экономические стимулы не работают? (9 стр)

KolyaL
> Капитализм. Это же его суть - захват рынков, монополизация, максимизация прибыли.
Китай захватывает рынки не качественной продукцией, а дешовой.

KolyaL
> На данный момент движки у них копии (не лицензии) японских или шведских. До Ауди и БМВ им совсем далеко. На китайские Джетты ставят движок VW + японскую коробку.

На данный момент эта информация устарела лет на 10.  В 2022 уже были китайские движки, разработанные для китайских автомобилей, китайскими инжиниринговыми компаниями при помощи европейских специалистов.

https://dzen.ru/a/ZiIULXMbAAvAl63O
https://www.motorhunter.ru/engine/geely/jlh-4g20tdj/
https://www.motorhunter.ru/engine/great-wall/e20cb/

KolyaL
> На данный момент движки у них копии (не лицензии) японских или шведских. До Ауди и БМВ им совсем далеко. На китайские Джетты ставят движок VW + японскую коробку.
Во-первых а кто нам мешает делать копии?
Во-вторых 2л и 400лс в стоке у Китая есть а у БМВ? И чет не слышал жалоб на ресурс

Ren
> Китай захватывает рынки не качественной продукцией, а дешовой.

Кто-то из топов VW недавно заявлял, что в Китае себестоимость их машин в 4 раза меньше, чем в ЕС.

KolyaL
> Кто-то из топов VW недавно заявлял, что в Китае себестоимость их машин в 4 раза меньше, чем в ЕС
Миска риса не куда не делась. Именно дешевая рабочая сила и дешевые ресурсы добываемые с помощью дешевой рабочей силы - являются стимулами экономики Китая и Индии.

Ren
Странно что в Китае зп уже выше чем в РФ но продукция из России все равно неконкурентоспособна

1 frag / 2 deaths
> Во-первых а кто нам мешает делать копии?

1 frag / 2 deaths
> Странно что в Китае зп уже выше чем в РФ
А расходы?
1 frag / 2 deaths
> но продукция из России все равно неконкурентоспособна
А че на нее санкции постоянно накладывают раз она не конкурентоспособна? Тупые американцы?

0iStalker
> https://www.motorhunter.ru/engine/geely/jlh-4g20tdj/

KolyaL
> Данный силовой агрегат разрабатывался совместно с инженерами Вольво

https://www.forbes.ru/news/47213-kitaiskaya-geely-priobrela-volvo-za-18-mlrd

0iStalker
Ты не догоняешь. Дело не в инженерии, дело в производстве

0iStalker

Это я знаю. Но это не отменяет факт, что у Джили мотор аналог Вольво. Почему бы им просто не ставить движки Вольво на свои машины (или наоборот) или хотя бы его лицензировать? А они делают аналоги

KolyaL
> Почему бы им просто не ставить движки Вольво на свои машин
Так и было. Сначала ставили движки европейцев, потом выпущенные в Китае по лицензии, потом выкупили инженеров и те им сделали аналогичные движки

Ren
> А расходы?
#климатнетот

Есть такой канал на ютубе Константин Про. Там мужик ездит по заводам, в основном по теме всякой строительной и сельхозтехники. Рассказывает про них, берет интервью у владельцев. Ну и так как все его уже знают, то он пытается помогать предприятиям увеличивать локализацию за счет друг друга.
На что жаловались производители:
1) супер дорогая и говеная отечественная сталь. Купить сталь на кран в РФ стоит дороже чем готовый кран в китае.
2) Дорогие электричество и газ.
3) Нет комплектующих, но минпромторг требует. Например двигатель на минитехнику 25-30 лс никто в РФ не производит, без него в реестр не попасть.
4) Налоги, особенно в начале.
5) китайцы
6) маленький и бедный внутренний рынок
Судсидии кстати многие получают.