к какому году телевизор сможет генерировать в реальном времени ИИ фильмы ?
Страницы:
1 2 3 4 5 Следующая »
#0 (Правка: 20:25)
20:16, 4 июля 2026
ChatGPT (GPT-5.5 Instant)
+ Что потребуется телевизору?
+ Насколько это реалистично?
+ Подписка на генерацию фильмов (2032–2036)
+ Телевизор с полной локальной генерацией (2038–2045)
+ А сколько будет стоить самый мощный телевизор? (2042–2045)
+ Если смотреть ещё дальше (2045–2050)
А что на счет генерации игр ?
xma
> Полностью локальная генерация на телевизоре без облака — примерно 2038–2045 годы.
RTX 5090 генерирует 1080p видео всего в 10 раз медленнее скорости его воспроизведения, а тут аж через 12-19 лет — технологии всяко подвинутся :D
#3 (Правка: 21:06)
21:03, 4 июля 2026
я же говорю, xma - скатился!
сначала он перестал фильтровать* новости, и тащил вообще всё подряд.
теперь он перестал даже искать новости (это бремя на себя взвалили alx-ы: @!!ex, =A=L=X=);
и вместо поиска новостей, xma тупо их генерирует с помощью ИИ.
*фильтровать - убедится, что перевод новости сделан нормально (если ссылка на иностранный источник), а сама новость написана в формате фактажа, а не сенсации
skalogryz
> *фильтровать - убедится, что перевод новости сделан нормально (если ссылка на иностранный источник), а новость написана в формате фактажа, а не сенсации
ну так фильтрани и если источник будет заслуживать доверия больше чем условно "самая умная нейросеть в мире", то я скорректирую старт пост :D
к какому году рейс Москва-Истанбул сократится до 5 минут?
#6 (Правка: 21:29)
21:26, 4 июля 2026
Имбирная Ведьмочка
> к какому году рейс Москва-Истанбул сократится до 5 минут?
проблемы с аллегориями ? :D так то производительность AI инференса (на ватт) вырастет минимум на два-три порядка за следующие 15-20 лет ..
Имбирная Ведьмочка
> к какому году рейс Москва-Истанбул сократится до 5 минут?
если ты завтра расшибёшься в лепёшку, то рейс в другой конец Вселенной (а то и вообще другую мультивселенную) сократится на много порядков :D (чем если лететь через открытый космос)
#7 (Правка: 22:03)
21:44, 4 июля 2026
xma
> ну так фильтрани и если источник будет заслуживать доверия больше чем условно "самая умная нейросеть в мире", то я скорректирую старт пост :D
ну как это так "самая умная нейросеть"?!
Instant - это же самая урезанная версия из ГПТ, которой лишь бы побыстрее чё-нить выдать.
Переключи на какую-нить подугодумнее! (может и результат изменится)
Имбирная Ведьмочка
> к какому году рейс Москва-Истанбул сократится до 5 минут?
+ GPT 5.5 - High: (никогда)
− Скрыть
Практически — ни к какому предсказуемому году. Для обычного пассажирского рейса Москва—Истанбул 5 минут означает уже не «быстрый самолёт», а почти ракетный/суборбитальный транспорт.
Расстояние SVO—IST по большой окружности — около 1753 км. ([Air Miles Calculator][1]) Чтобы пройти примерно 1750 км за 5 минут, нужна средняя скорость около 21 000 км/ч, то есть примерно 5,8 км/с или Mach 17.
Для сравнения: современный обычный пассажирский самолёт на скорости около 900 км/ч прошёл бы такое расстояние примерно за 117 минут без учёта маршрута, набора высоты, снижения и аэропортовых процедур. Даже экспериментальный NASA X-59 — это порядок Mach 1.4, а не Mach 17. ([NASA][2])
Так что реалистичный ответ: не в XXI веке для массовой гражданской авиации. Если когда-то появится регулярный суборбитальный пассажирский транспорт, теоретически можно говорить о десятках минут между городами, но 5 минут Москва—Истанбул — это уже уровень «почти космического прыжка», а не эволюции авиарейсов.
[1]: https://www.airmilescalculator.com/distance/svo-to-ist/?utm_source=chatgpt.com "Distance from Moscow to Istanbul (SVO – IST)"
[2]: https://www.nasa.gov/blogs/quesst/2026/06/12/x-59-blog-061226/?ut… e=chatgpt.com "NASA's X-59 Reaches Speed, Altitude for Future Quiet ..."
+ GPT 5.5 - Instant: (к 22 веку и дальше)
− Скрыть
Если имеется в виду реальный пассажирский рейс, то, скорее всего, ни к какому обозримому году. Для Москва—Стамбул за 5 минут нужна уже не авиация в привычном смысле, а почти космический транспорт.
Расстояние по прямой примерно 1700–1750 км. ([Air Miles Calculator][1]) Чтобы пройти его за 5 минут:
\(v = \frac{1750}{5/60} \approx 21000 \text{ км/ч}\)
То есть нужна скорость примерно Мах 17 (17 скоростей звука).
Для сравнения:
современные лайнеры: ~900 км/ч → около 3–4 часов;
сверхзвуковой Concorde: ~2150 км/ч → теоретически ~50 минут;
гиперзвуковой аппарат М=5: ~6000 км/ч → ~17 минут;
нужно М=17 → уровень возвращающихся космических аппаратов.
Главные проблемы не столько скорость, сколько:
перегрев корпуса (тысячи °C на передних кромках);
перегрузки при разгоне и торможении;
шумовые удары;
цена энергии;
безопасность и ресурс.
Если представить технологический прорыв:
к 2050–2070 могут появиться дорогие гиперзвуковые пассажирские перелёты порядка 1 часа между континентами;
10–20 минут Москва—Стамбул — возможно где-то во второй половине XXI века при развитии гиперзвуковых самолётов;
5 минут — скорее XXII век или дальше, и вероятнее через суборбитальный транспорт (взлёт → выход на край космоса → спуск), а не самолёт.
Забавно, что 5 минут — это уже не «быстрый самолёт». Это ближе к вопросу: «когда билет на ракету станет таким же обычным, как билет на самолёт».
[1]: https://www.airmilescalculator.com/distance/ist-to-vko/?utm_source=chatgpt.com "Distance from Istanbul to Moscow (IST – VKO)"
− Скрыть
Если говорить именно о регулярном пассажирском авиарейсе, то наиболее обоснованный ответ сегодня такой:
Вероятнее всего — не в XXI веке. Возможно, никогда для самолётов, летающих в атмосфере.
Почему?
Расстояние между Москвой и Стамбулом — около 1750–1760 км. Сегодня прямой рейс занимает примерно 3–4 часа (в зависимости от маршрута и ветра). ([TravelAsk][1])
Чтобы преодолеть 1760 км за 5 минут (0,0833 часа), нужна средняя скорость:
\(\frac{1760}{0.0833} \approx 21,000 \text{ км/ч}\)
Это примерно:
17–18 Махов (в зависимости от высоты полёта),
почти в три раза быстрее, чем проекты самых быстрых известных гиперзвуковых пассажирских аппаратов.
Для сравнения:
современные авиалайнеры: 800–950 км/ч;
«Конкорд»: около 2150 км/ч (М≈2);
обсуждаемые перспективные сверхзвуковые самолёты — порядка 2000–3000 км/ч;
даже наиболее амбициозные гиперзвуковые пассажирские проекты обычно рассматривают скорости 6000–7000 км/ч (М≈5–7), что всё равно означало бы перелёт Москва—Стамбул примерно за 15–20 минут, а не за пять. ([РБК Тренды][2])
Чтобы уложиться в 5 минут, потребуется технология, близкая к:
суборбитальному ракетному транспорту;
либо принципиально новому виду транспорта, которого пока не существует в гражданской эксплуатации.
Поэтому прогноз выглядит примерно так:
до 2050 года — практически исключено;
до 2100 года — крайне маловероятно;
после 2100 года — предсказать невозможно, поскольку это зависит не столько от эволюции самолётов, сколько от появления принципиально новых транспортных технологий.
Иными словами, сегодня нет ни одного проекта пассажирского транспорта, который реалистично обещал бы регулярные рейсы Москва—Стамбул за 5 минут. Даже самые смелые концепции пока находятся в диапазоне 15–30 минут для такого расстояния.
[1]: https://travelask.ru/questions/164568-skolko-letet-iz-moskvy-v-st… e=chatgpt.com "Перелёт Москва - Стамбул на самолёте: расстояние ..."
[2]: https://trends.rbc.ru/trends/social/67dfcd2a9a79476e3b96038c?utm_… e=chatgpt.com "Гиперзвуковая скорость: что это, сколько в км ..."
+ GPT o3 - никогда в 2040 году
− Скрыть
Короткий ответ
Ни одна серьёзная авиа- или космическая программа сегодня не называет даже приблизительного года, когда перелёт между Moscow и Istanbul будет занимать 5 минут. Чтобы уложиться в такое время, пришлось бы лететь в среднем ≈21 000 км/ч (Mach ≈ 17) — быстрее, чем когда-либо летал пилотируемый аппарат в атмосфере. Пока самые амбициозные проекты обещают лишь 20–30-минутные рейсы и то не раньше середины 2030-х – 2040-х годов.
Почему «пять минут» недостижимы сейчас
Фактические параметры маршрута. Расстояние ≈ 1 750 км, нынешние прямые рейсы длятся 3–5 часов ([Air Miles Calculator][1]).
Требуемая скорость. 1 750 км за 5 мин = 21 000 км/ч → Mach 17. Такие нагрузки и температуры несовместимы с безопасной пассажирской кабиной.
Что предлагают самые быстрые проекты
| Подход | Обещаемая скорость | Потенциал для маршрута Москва – Стамбул | Реалистичный ввод |
|---|
| Суборбитальные ракеты – идея «Earth-to-Earth» от [SpaceX](https://www.spacex.com?utm_source=chatgpt.com) | До 28 000 км/ч. Маркетинговый слоган – «любые два города ≤ 30 мин» ([SpaceX][2]) | Даже при таком профиле полёта на 1 750 км потребовалось бы 8–12 мин (взлёт, набор, снижение). | Точные сроки не объявлены; отраслевые оценки – не раньше поздних 2030-х. |
| Гиперзвуковые самолёты (Mach 5±) – разработки вроде Boom Overture и двигателя SABRE от [Reaction Engines](https://reactionengines.co.uk?utm_source=chatgpt.com) | ≈6 300 км/ч (Mach 5) ([www.israelhayom.com][3]) | Дадут 20–25 мин в воздухе, плюс наземные операции. | Первыe демонстраторы – начало-середина 2030-х; коммерция – около 2040 г. |
Итог
Технологический разрыв: нужно как минимум утроить даже гиперзвуковую крейсерскую скорость.
Отсутствие дорожной карты: ни один производитель не планирует пятиминутные рейсы на обозримом горизонте.
Практическая оценка: если суборбитальные системы действительно пойдут в коммерцию к 2040-м, время по маршруту может снизиться до 10–15 минут — но не до пяти.
Вывод: регулярный «Москва – Стамбул за 5 минут» в ближайшие десятилетия останется научно-фантастическим сценарием, а не календарным планом.
[1]: https://www.airmilescalculator.com/distance/ist-to-vko/?utm_source=chatgpt.com "Distance from Istanbul to Moscow (IST – VKO)"
[2]: https://www.spacex.com/humanspaceflight/earth/?utm_source=chatgpt.com "Mission: Earth"
[3]: https://www.israelhayom.com/2026/05/25/japans-mach-5-jet-could-cu… e=chatgpt.com "Japan's Mach 5 jet could cut Tokyo-US flights to just two ..."
skalogryz
> Переключи на какую-нить подугодумнее! (может и результат изменится)
ну так переключи и доложи :D или что, проблемы какие то с этим ?
xma
> ну так переключи и доложи :D или ты что, проблемы какие то с этим ?
ты ТС к тебе и претензии!
замечу, что претензии не в личном плане, а в профессиональном. Как к журналисту!
skalogryz
> Как к журналисту!
я не журналист, я создаю каналы для обмена мнениями - с базовым вкидом от тех источников которые имеют хоть какую то минимальную компетенцию в этом :D (в отличие от меня)
xma
> с базовым вкидом от тех источников которые имеют хоть какую то минимальную компетенцию в этом :D (в отличие от меня)
так в этом и есть моя претензия.
С чего ты взял что у ИИ есть компетенция в некой теме?!
у ИИ (ЛЛМ) есть компетенция связывать друг с другом слова (токены?), в зависимости от неких весов. В создании такиих связок, да - ИИ компетентен.
Твоя логика работает так: "я не компетентен, по-этому я возьму самый удобный источник, кто выглядит убедтельным, а реально он компетентен или нет, это не важно".
skalogryz
> С чего ты взял что у ИИ есть компетенция в некой теме?!
а кто компетентен, ты ? :D от тебя пока что кроме пустозвонства ничего конкретного по теме не слышали, и думаю что вряд ли услышим - ты ведь не за этим здесь, да ?
skalogryz
>Если имеется в виду реальный пассажирский рейс, то, скорее всего, ни к какому обозримому году. Для Москва—Стамбул за 5 минут нужна уже не авиация в привычном смысле, а почти космический транспорт.
Что за унылые линейные экстраполяции? Завтра может телепортацию изобретут
xma
> а кто компетентен, ты ? :D от тебя пока что кроме пустозвонства ничего конкретного по теме не слышали, и думаю что вряд ли услышим - ты ведь не за этим здесь, да ?
я некомпетентен, по-этому я и не создаю темы с вырезками нейрослопа в нульпосте.
