Ошибки геймдизайна. Почему Battlefield-3 — не шедевр. (комментарии) (4 стр)

Grayf24
Звучит печально, да. Причем, судя по описанию, имба не сколько сам вертолёт, сколько его ТВ-ракета.

Went
по-моему косяк в том что можно находиться в запретной зоне. В батлфилде 2 такого нет, интересно зачем в 3 сделали.

kipar
Ну, с одной стороны, понятно, что авиации тесно в "разрешенной" зоне, поэтому мочить сразу за это нелогично. Но позволять там жить такому мобильному юниту, как вертолёт - это уж точно косяк.

Went
не сразу, там таймер же.

Went
> Звучит печально, да. Причем, судя по описанию, имба не сколько сам вертолёт,
> сколько его ТВ-ракета.

Для меня звучало весело, я так взорвал много тысяч техники, сделал десятки тысяч фрагов и - самое бесценное - сжег сотни пердаков.

Проблема не в вертолете, а в базрейпе. Когда тебя насилуют на твоей же базе - без разницы, чем.
Тот же снайпер на Оманском заливе, сидя на высотке, набивает десятки киллов с 500 и более метров, подняв мышку над столом. Ну, чтобы прицел нечаянно не сбить.
Представляешь, ты можешь делать десятки выстрелов в одну точку и получать десятки фрагов! Снайперки имба!!!
А все дело не в снайперке, а в том, что самолет респится строго в одной и той же точке. Когда ты запрыгиваешь в самолет - твоя голова оказывается в определенной точке, куда уже точно прицелился снайпер. То есть, в кабине, которая пробивается винтовкой. Ты только добегаешь к самолету - снайпер уже выстрелил, и место встречи головы и пули изменить нельзя.

Или на Базаре - если тебя заперли на базе, с которой только два выхода - ты проиграл, без скрипта на "нюк" у админа шансов нету.
Имба не в ракетах, снайперках или пулеметах - это косяк дизайна карт и геймдизайнерских недоработок.

Went
> Но позволять там жить такому мобильному юниту, как вертолёт - это уж точно
> косяк.

А над полем боя вертолет жить тем более не сможет.

kipar
> не сразу, там таймер же.

Нету там таймера, он только для наземки. Вертолет может находиться в запретке бесконечно, потому что для авиации это разрешенная зона. У авиации тоже есть запретка - но она намного дальше.

Проблема могла бы быть решенной, если бы нельзя было чинить технику прямо в бою и даже в полете. Тогда после нескольких выстрелов вертолет разбился бы о землю.
Базрейп был бы все еще возможен двумя людьми - чтобы пилот просто держал вертолет невысоко над землей и он не падал. Но тогда фан получал бы только один игрок из двух, и базрейп такой стал бы менее веселым.

А еще есть легкий вертолет, в котором зареспились 4 инженера - все, он тупо несбиваемый. Он выигрывает дуэль с вражеским вертолетом, потому что его чинят в процессе боя тремя горелками сразу. Инженер может, сидя в вертолете, чинить его же, не вылезая, лол.
А если пару инжей убило - не вопрос, есть механика респа сразу в технике, занятой совзводником.

БФ3 была игрой фановой и позволяла жестоко абузить некоторые механики, а некоторые недоработки на уровне геймдизайна превращали абузы в просто имбу какую-то. Это факт.
Но все эти абузы можно было порешать, если бы геймдизайнеры до этого додумались.

Но - дело в том, что у дайсов не стояло цели сделать клевую игру. У них работал конвейер батлфилдов. Косяки некритичны, через полгода выпустим новый и старый станет неактуален...

Grayf24
> Нету там таймера, он только для наземки.
Я про предыдущие части, где запретная зона была общей для авиации и наземных. В третьей, получается, косяк в том что в этой карте расширили разрешенную зону авиации туда где можно спрятаться от ракет.

Grayf24
> Но - дело в том, что у дайсов не стояло цели сделать клевую игру. У них работал
> конвейер батлфилдов.
это да. причем на пиратках вполне себе фиксили абузы административно, типа "бан за угон вражеской техники, бан за нахождение рядом с вражеской базой"